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Faut-il un permis pour louer un yacht ?

Non pour une location avec équipage. Sans équipage, un permis plaisance est obligatoire : option côtière jusqu’à 6 milles d’un abri, extension hauturière au-delà.

Combien de personnes peut-on embarquer ?

Un yacht de location commerciale accueille en général jusqu’à 12 passagers, au-delà desquels il relève de la réglementation des navires à passagers. Pour la nuit, la capacité dépend du nombre de cabines.

Que comprend l’APA ?

L’avance sur frais couvre carburant, nourriture, boissons, frais de port et de communication. Le capitaine tient les comptes et rend le solde, ou demande un complément, en fin de croisière.

Quel contrat signe-t-on ?

Pour un yacht avec équipage, généralement le contrat MYBA, standard du secteur en Méditerranée. Il précise l’itinéraire, les dates, l’APA, l’acompte et les conditions d’annulation.

Combien de temps à l’avance réserver ?

Trois à six mois pour juillet et août, davantage pour le Festival de Cannes et le Grand Prix de Monaco. En juin et en septembre, la disponibilité est meilleure et la mer reste chaude.

De quels ports partir ?

Cannes, Antibes, Golfe-Juan, Nice, Villefranche-sur-Mer, Beaulieu et Saint-Tropez sur la Côte d’Azur ; Hyères et Marseille en Provence ; Ajaccio, Calvi, Bonifacio et Porto-Vecchio en Corse.

Peut-on louer un yacht pour un événement ?

Oui : anniversaire, demande en mariage, réception d’affaires ou soirée pendant un festival. La capacité d’accueil à quai est souvent supérieure à celle autorisée en navigation.

Quelle différence entre yacht et superyacht ?

L’usage réserve le terme de superyacht aux unités de plus de 24 mètres, avec équipage permanent. Au-delà de 60 mètres, on parle de mégayacht.

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Le contrat MYBA, référence de la location de yacht en Méditerranée

La plupart des locations de yachts avec équipage en Méditerranée reposent sur le même modèle de contrat. Le connaître évite les mauvaises surprises.

Rédaction Luxe France · Mis à jour le 25 octobre 2026 · 3 min de lecture

Qu’est-ce que le contrat MYBA ?

MYBA désigne une association professionnelle de courtiers de yachts, devenue une référence du secteur. Son contrat type, régulièrement mis à jour, fixe les droits et obligations du propriétaire, du courtier et du locataire.

Les clauses à lire attentivement

  • L’acompte : souvent 50 % du tarif, versé à la signature.
  • Le solde : payé avant l’embarquement, à une date fixée par le contrat.
  • L’APA : son montant et son mode de restitution.
  • L’annulation : les sommes conservées selon la date d’annulation.
  • Les conditions météo : le capitaine reste seul juge de la sécurité de la navigation.
  • Le nombre de passagers : il ne peut pas dépasser la capacité autorisée du bateau.

Le rôle du courtier

Le courtier conseille le choix du yacht, négocie et sécurise les fonds, souvent placés sur un compte dédié jusqu’à la croisière. Il ne remplace pas le capitaine pour les décisions de navigation.

Questions fréquentes

Le contrat MYBA est-il obligatoire ?

Non, mais il est très largement utilisé pour les yachts avec équipage en Méditerranée.

Peut-on ajouter des clauses ?

Oui. Des clauses particulières peuvent être ajoutées, par exemple pour un événement à bord ou un itinéraire précis.

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